En 1929, vous pouviez acheter un Ford Roadster modèle A et plusieurs autres voitures avec des pneus de 21 pouces. Au cours des décennies suivantes, les tailles de pneus ont généralement diminué. Mais au cours des dernières années, les pneus de 21 pouces ont connu un retour.
Aujourd’hui, Bridgestone fabrique des pneus de 21 pouces toutes saisons, performance, tout-terrain et hiver pour les camionnettes, les VUS, les voitures et les minifourgonnettes. Les véhicules modernes avec pneus de 21 po comprennent les Lexus LC 500, Tesla Model S, BMW X5 et X7, Porsche 992, Volkswagen Atlas Cross Sport, Audi e-Tron, Lincoln Aviator Grand Touring et Range Rover.
Un pneu plus gros comme un pneu de 21 po peut améliorer le freinage et la tenue de route par rapport à un pneu plus petit. Comment est-ce possible? La taille d’un pneu de 21 pouces signifie qu’il y a plus de matériau qui entre en contact avec la route. Un contact plus important des pneus avec la route peut produire une adhérence plus serrée qu’un pneu plus petit.
Un pneu plus gros est également important dans le domaine de l’esthétique. Un pneu de 21 pouces a simplement plus de poids qu’un pneu de 16 pouces. De plus, puisqu’un pneu de 21 pouces a moins de flanc qu’un pneu de 16 pouces, les piétons et autres automobilistes peuvent voir plus de roues tape-à-l’œil de votre véhicule. Un véhicule avec un pneu de 21 pouces est habillé pour impressionner.
Oui, vous pouvez remplacer des pneus plus petits par des pneus plus gros sur votre véhicule. Mais la question la plus importante est la suivante : Devriez-vous le faire? Vous devez être conscient des limites et des compromis associés à un tel changement. Les pneus de remplacement doivent toujours avoir un diamètre dans les 3 % des pneus originaux afin de ne pas créer de problèmes avec les fonctions de sécurité comme les freins antiblocage et le contrôle de stabilité. De plus, si le changement concerne des roues de plus grand diamètre, il peut y avoir des compromis sous forme de dureté accrue de la conduite, de distances de freinage plus longues et d’augmentation de la consommation de carburant.
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