NASHVILLE, Tenn. (30 de marzo de 2020)
Las scooters son tan dignas como cualquier otra motocicleta de tener llantas de calidad, y Bridgestone está de acuerdo. Bridgestone anunció recientemente no una, sino tres ofertas para los exigentes pilotos de scooter en los mercados de EE. UU. y Canadá: las llantas Battlax SC, Battlax Scooter SC2 y Battlax Scooter SC2 Rain. Las tres llantas se han probado en Europa y otros mercados, y ahora los pilotos de scooter en los EE. UU. y Canadá pueden comprobar de qué hablan todos.
Ver que las tres llantas llevan el nombre Battlax, es una pista de que las tres tienen el desempeño en mente, especialmente la Battlax SC2 y SC2 Rain, cuyos patrones de banda de rodadura están inspirados en la llanta Battlax Hypersport S21 y la llanta Battlax Sport Touring T31, respectivamente. Dos diseños creados para soportar los rigores de la conducción de motocicleta deportiva y de recorrido.
Diseñadas para llevar el desempeño de Bridgestone a scooters de desplazamiento más pequeñas, e incluso a Honda Grom, las llantas Battlax SC para scooter vienen en una amplia gama de tamaños, para ruedas de 10, 12, 13, 14, 15 y 16 pulgadas. Diseñadas para un manejo cómodo y ágil en las carreteras de la ciudad, las llantas Battlax SC incorporan gran parte de la misma tecnología que se ve en las llantas para motocicletas grandes.
Muchos de los beneficios de la SC provienen de su patrón de ranuras. Por ejemplo, las ranuras de la banda de rodadura de la llanta están colocadas en la misma dirección que las fuerzas de giro del scooter. El resultado es máxima rigidez del bloque, lo que da al conductor un manejo firme y una excelente sensación, característica especialmente útil en las carreteras de la ciudad. Y hablando de manejo firme, la ranura de la nervadura que recorre la circunferencia de la llanta delantera también reduce el desgaste irregular y el tambaleo. El ángulo de las ranuras también está optimizado para reducir el ruido. Es un beneficio menor, pero el aumento del zumbido de las llantas puede causar fatiga innecesaria. Por último, las ranuras anchas ayudan a drenar el agua rápidamente, mejorando el agarre en condiciones húmedas. Todos los tamaños de la Battlax SC que se ofrecen en los EE. UU. y Canadá son llantas de capa diagonal.
Desde la llanta Battlax Scooter SC2, nos movemos hacia scooters más grandes como el Suzuki Burgman 650, Yamaha T-Max y BMW C650GT. La Battlax Scooter SC2 es una llanta radial diseñada para un manejo deportivo y lineal. Se destaca en condiciones secas, aunque no le teme al clima húmedo.
En comparación con la llanta SC2 Rain, que analizaremos en un momento, la SC2 tiene menos ranuras de banda de rodadura. De hecho, como se mencionó anteriormente, el patrón de la banda de rodadura de la SC2 se inspiró en la llanta Battlax Hypersport S21.
Los ingenieros de Bridgestone han desarrollado un nuevo compuesto para la llanta delantera para maximizar el agarre en seco en todos los rangos de temperatura, lo que garantiza un manejo óptimo en el momento en que sale a la carretera. En la parte posterior, el compuesto de 3LC, o 3 capas de Bridgestone, tiene un compuesto de mayor millaje en el centro para una vida útil óptima, pero compuestos más suaves en los bordes para un máximo agarre en las curvas en condiciones secas.
La correa monoespiral ayuda a mantener el peso de la llanta bajo y ayuda a una mejor estabilidad, ya que reduce la tendencia natural a que una llanta crezca con mayor calor y fuerza centrífuga. El perfil 3D en el extremo de la ranura de la banda de rodadura mejora aún más el manejo, lo que aumenta la rigidez del bloque en el hombro de la llanta para un agarre de borde en condiciones secas. El ángulo de la ranura se optimizó cuidadosamente para mejorar las características de deformación y rodado*. Nuevamente, para un mejor manejo.
La llanta Battlax Scooter SC2 Rain se destaca especialmente en condiciones húmedas, aunque también es una excelente opción para los viajeros diarios o quienes hacen turismo deportivo en scooter. La mayor diferencia visual es el mayor número de ranuras de la banda de rodadura en comparación con la SC2 estándar, inspirada en la llanta de turismo deportivo Battlax T31, para evacuar la mayor cantidad de agua posible. Al igual que la SC2, la versión Rain también tiene un nuevo compuesto en la parte trasera, con un alto contenido de sílice para aumentar el agarre en condiciones húmedas.
Similar a la Battlax SC2, el compuesto de 3 capas se utiliza nuevamente para complementar el agarre en seco de la llanta (por lo tanto, esta llanta es excelente para paseos deportivos o para scooter interurbanos). Una vez más, la banda MS o monoespiral se utiliza para la llanta trasera para un manejo mejorado y predecible. En comparación con la SC2, la SC2 Rain realmente prospera en temperaturas más frías, lo que proporciona un mayor agarre en situaciones cruciales de baja temperatura.
Cualquiera sea la elección que hagas, debes saber que las tres llantas para scooter Battlax proporcionan un agarre predecible y confiable. Sin embargo, este resumen podría ayudarte a definir cuál es la mejor opción.
La Battlax SC es la opción más fácil de hacer, ya que los scooters de desplazamiento pequeño a mediano que utilizan llantas de capa diagonal podrían beneficiarse enormemente de los atributos superiores de la SC. Lo más probable es que la SC sea una mejora marcada sobre la llanta del OEM.
Elegir entre la Battlax Scooter SC2 y la Battlax Scooter SC2 Rain es donde las cosas se vuelven un poco más complicadas. Con la SC como referencia, tanto la Scooter SC2 como la Scooter SC2 Rain ofrecen agarre y características de manejo muy similares. Sin embargo, el diferenciador es que la SC2 se destaca en condiciones secas, ya que se basa en el gran legado y reputación de la Battlax Hypersport S21. Del mismo modo, la SC2 Rain se destaca en muchas áreas como la SC2, pero sus características de desempeño se inclinan hacia las condiciones climáticas húmedas. Pero no dejes que eso te engañe para que pienses que la SC2 Rain tiene un solo uso: sus características de desempeño en condiciones secas son fuertes, por lo que decimos continuamente que es la llanta ideal para viajar diariamente e incluso para hacer un recorrido.
No importa qué llanta elijas, ten la seguridad de que te estás beneficiando a tu scooter con el desempeño y la experiencia comprobados de Bridgestone en algunas de las formas más exigentes de automovilismo del mundo.
*Comparación basada en BATTLAX Scooter SC2 frente a BATTLAX SC durante pruebas internas. Los resultados pueden variar en función del mantenimiento adecuado de la llanta y del vehículo, las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción.